Главная Статьи Характерные поломки/повреждения деталей турбокомпрессора

Новости


Воскресенье, 30 Октября 2011 15:00
С 6 по 9 октября 2011 в г. Москве проходила VI Международная специализированная выставка сельхозтехники «АгроТек Россия-2011», которая проводится ежегодно в рамках Подробнее...

Понедельник, 12 Сентября 2011 14:50
      Добрый день, уважаемые коллеги!   ООО "МЗТк" тм "ТУРБОКОМ" приглашает Вас с «06» по «09» октября 2011 года посетить наш стенд на выставке «АгроТек Россия - 2011»", Подробнее...





Характерные поломки/повреждения деталей турбокомпрессора

Многочисленные повреждения лопаток компрессорного колеса.
Причина: Попадание посторонних предметов. При ремонте турбокомпрессора необходимо заменить компрессорное колесо на новое.
Многочисленные повреждения лопаток турбинного колеса.
Причина: Попадание посторонних предметов. При ремонте необходимо заменить вал турбокомпрессора на новый.
Применение герметиков ведет к тому, что уменьшается площадь проходного сечения канала подачи/слива масла в/из ТКРа.
Повышенный износ шейки вала.
Причина: Количество или давление масла , подаваемого в ТКР, меньше требуемого. При ремонте возможно придется заменить вал на новый. В большинстве случаев вал не меняется.
Значительный неравномерный износ шейки вала.
Причина: Грязное масло. При ремонте необходимо вал заменить на новый.
Значительный неравномерный износ подшипника.
Причина: Грязное масло. При ремонте все подшипники турбокомпрессора заменяются на новые.
Пригоревшее масло в масляных каналах подшипников (для сравнеия левый подшипник чистый).
Причина: Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.
Пригоревшее масло на поверхности вала.
Причина: Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. При ремонте вал ткр очищается от этого нагара.
Сквозные трещины в корпусе турбинного колеса.
Причина: Перегрев корпуса(позднее зажигание, бедная смесь, момент впрыска). При ремонте корпус необходимо заменить на новый.